Tercer Vuelta... Campeonato de Pilotos.

Podios renovados, una tabla con una separacion de tan solo 10 puntos entre el 1° (Rene Lavand 29p ) y el 13° (Dario Alvarez).
Y del 14° al 33° otros tantos 10 puntos. es lo que nos dejo la tercera edicion.
La OKPA recien arranca y estan todos ahi, este 2009 esta para el que tiene contancia en las pistas y asistencia a los eventos.
Una K3 accidentada, carrera que por decicion concensuadad entre los pilotos y organizacion se dio por finalizada promediando los giros de la tanda y un Bi-C (Ornad) que cada ves esta mas lejos de la punta.
La K1 con un puntero (Rene) a mitad de grilla, pero no afloja y la revelacion 08 (Mastroverti) cerrando el peloton de la grilla final.
Una jornada tristisima para los dos pilotos mas reconocidos del 08.



K1 y K2:
Esta carrera estuvo muy renida al princiopio y a medida que pasaban las vueltas estos tres pilotos se afianzaban en el camino al podio.
1°: el Sub-C Buratovich, que off de record parece que deja la butaca de la escuderia JH Team.
2°: Volvio a la foto unos de los Ligth Boys y hace que el sur siga diciendo presente en la madera con numeros.
3°: G. Latini que sigue sumando y sino fuera por las sanciones que se le adjudicaron ya estaria comodo en la K2.

Record de Vta: Herman Buratovich ( 24, 528 )
Mejor remontada: Gustavo Galluzzi

K3:
Aquellos entrados en edad y fieles seguidores de la F1 entenderan esta metafora: la K3 del jueves fue lo mas cercano a Monaco de los 80.
Repleto de figuras y palazos por todos lados, resultado suspension de la carrera en la vuelta 14 y una grilla que favorecio a Iglesias de prolijo desempeño, Alvarez de escelente comportamien arriba del asfalto y Lardani que ya es el quinto del torneo.
La perla, Ornad ultimo y dicho resultado lo dejo muy mal parado para la cuarta edicion.

Record Vts: Gonzalo Bernao ( 26,240 )
Mejor Remontada: Diego Lardani


K4:
Siii volvio a estar debajo de uno de esos numeros que identifican a un ganador Mellino el que supo ser la revelacion 07, se puso la de capitan de Fitito Team, se acomoda 6° en la tabla y recupera su tercer lugar en el ranking historico de la OKPA.
Como persona es un fenomeno es el que le pone una cuota de humor a la categoria y ahora tambien animador absoluto del torneo, el piloto de los kart dos tiempos tambien da que hablar el los de cuatro Dieguito Vila 3° en la general.

El piloto que esta arriba del N°1 ya se viene advirtiendo hace rato que lo vean bien, por va camino a obtener un titulo importante en la categoria, no se olviden de este nombre Adrian Naga. Tres carreras tres podios 3°,2° y 1°.

Record de Vts: Damian Mellino ( 24,520 )
Mejor Remontada: Rene Lavand.

Tercera Vuelta... Campeonato de Escuderias.

Es meritorio que este segmento vuelva a tener su espacio en pagina central.
Hasta antes de la tercera, Dvd (Ornad-Mastriverti) Campeones 08, en la primer fecha logro la mayor puntuacion y record de 28p .
Un prolijo y parejo Socios Team (Ciancio-Rio) 21p.
Un Hp Racing (Koky-Mrak)en llamas 25p y Lardani (Lardani-Naga) Compenticion, que empezaba a sumar de a 13p.
Los Sub Campeones JH Racing (Buratovich-Mena) 21p, dentro de los mejores cuatro de la jornada.
En la segunda presentacion, la dupla Danger Team (Sarni-Latini) logro su mejor presentacion en el campeonato, como asi tambien la mayor cosecha de puntos de la noche del Jueves de Mayo con 26 puntos.
Dvd T.(Ornad-Mastroverti) seguia sacando diferencias gracias a sus 23p obtenidos.
Lo destacado, la regularidad de Socios Team (Rio-Ciancio) 20p, la vuelta exitosa de la dupla Duoradinha con 21p y Latvia Marlboro que cuando se juntan a correr esos dos pilotos suman (Rubino-Galluzzi) 20p.
Pero como nos tiene acostumbrada esta categoria, siempre nos guarda sorpresas y en este informe de la tercer vuelta seran informadas.
Habra llegado a su punto mas alto o sera el principio del camino a campeonar de Lardani Competicion (Lardani-Naga)? esta escuderia fue la encargada de destacarse en la fecha, no solo por la mayor cantidad de puntos de la noche 26p, sino que es la unica escuderia que siempre sumo mas puntos que la fecha pasada, y con tales logros, de bonus logro algo que no pasaba hace mucho tiempo, bajar de la punta a Dvd Team que no la perdia desde hace mas de una temporada y media .
No le vamos a quitar merito a estos pilotos que vienen en ascenso, pero tampoco vamos a no develar otras de las sorpresas del Jueves de Junio, asi como se vieron algunas ves, carteles en la calle que expresaban un: Yo alguna ves te vi ultimo (avisos de los bosteros a los gallinas), lo mismo le ocurrio a Dvd Team y si esta categoria fuera tan popular como el futbol, no caben dudas que los fanaticos de su archirival Tyrrel (Rene-Padrino) pintarian las paredes con la misma leyenda.
La noche mas negra del kart indoor que se vio en la OKPA, un Bi-Campeon y la revelacion 08 que justamente conforman la dupla mas exitosa, llegaron en los ultimos lugares de sus respectivas tandas.
Ademas termino el merito de estar en la punta por tiempo record y abrieron las esperansas que aparezca una nueva escuderia campeona.

Lo descatado: volvieron a los primeros planos los Ligth Boys (Rubino-Bernao) de la categoria con la segunda mejor suma del evento 17p.
En esta jornada, 9 de las 18 escuderias sacaron entre 9 y 11p realmente muy parejo.
Esto demuestra que la OPKA sigue viva y competitiva y que la historia se sigue escribiendo y aca todos tienen la posibilidad de escribir su pagina.





Lardani Competicion (Lardani-Naga): Nuevo puntero del certamen de Escuderias con 57 puntos.





Dvd Team: (Ornad-Mastroverti), Records:
1-Mayor permanecia en el primer puesto.
2-Sacaron la mayor cantidad de puntos en una fecha (28 puntos).

En la mitad de la tabla de posiciones 9 de 18 escuderias estan tan solo separadas por 8 puntos.

Segunda Vuelta...

En Mayo los pilotos fueron convocados en F1 Rivadavia, para dar cita a la segunda carrera del Campeonato de Escuderias y Pilotos.
Y como ya es costumbre, estos corredores nos deleitaron con cuatro carreras dignas de profesionales de kart indoor.
Las asistencia fue perfecta, se disputaron las cuatro categorias, con la modalidad grilla invertida.
Los team rearmaron estrategias tal cual lo exige uno de los circuitos con mejor recuperacion en espacio, este lugar es favorable para aquellos que largan de atras, segun los posiciono la tabla gral.
En esta segunda carrera la organizacion puso a disposicion de los pilotos una nueva informacion antes de salir a las pistas, lo que le agrego adrenalina y una justificacion mas para sentarse en un kart.
La OKPA, recavo la informacion de las dos temporadas pasadas, mas la actual, consolidando asi el Ranking Historico de la categoria, con todos los datos necesarios para aportarle una cuota mas de estadistica a la categoria.
El ranking aporta datos de casi 80 pilotos, con poles, records y puntos, tanto para pilotos como para escuderias.
Asi que si bien esto empezo con una modalidad informal pero organizada, cada ves que pasan los año seguimos sentando presedente y siendo lo mas profesionales posibles, para enmarcar este divertimento, en caballerosidad, competividad e historia, todo lo que tiene que tener cualquier disiplina ligada al deporte.
Escudarse bajo la amistad, no es sinonimo de poco profesional, sino dar a conocer muy bien cuales son los valores a los cuales damos prioridad.


K1:
Realmente sorprende esta tanda, uno de los que supo estar dentro del Rank 10 de la categoria, poluleo por el fondo M. Fermandez, lo acompaño uno de los Lithg Boys de la categoria F. Rubino.
R. Quiroga, llego a correr en la K4 en el 08, hoy con problemas, parece que deja la butaca de Original.
Pero los tres del podio, dieron una muestra de kart con todos los condimentos, F. Doura punteo toda la carrera, pero relego su primer puesto, gracias a una maniobra con sancion de Latini que obtuvo su podio, pero quien aprovecho esa maniobra dudosa, el correrdor que por compromisos laborales asiste poco, pero cuando lo hace siempre se sube a la tarima: Gustavo Galluzzi.


Record Vta: Gustavo Latini. (25,013)
Mejor Rmtda: Diego Lardani.





K2:
Los pilotos que vemos en el podio, son gente de fierro, el que esta sobre el numero 3 tiene vasta experiencia en el automovilismo, sobre el 2 arriba de las motos y sobre el 1 arriba de los kart.
Un podio logico y mas que merecidos pare estos pilotos que arrancaron el 09 muy bien.
De aca para abajo, Dulchic presento suplente (sabelo que la categoria te extraña volve!!).
F. Lorenzo en esta se perdio se sumar buenos puntos, para Fitito Team.
Original no encuentra rumbo, pero la perseverancia da sus frutos, sino vean a Emiliano Lepera en el puesto 7 del ranking Historico.
Y como sigue empujando para que la escuderia entre en el Top ten.

Record Vta: A. Papasidero (25,005)
Mejor Rmtda: Anulada x Igualdad





K3:
La revelacion y Campeon 08, con su escuderia Dvd Team M. Mastroverti, es amo y señor de la K3, con este podio y un traspie del Bi-C de la categoria Ornad, Marcos la que viene debutara en la K4, Rene te espera!!.
En el segundo lugar, el de siempre un clasico de la madera con los numeros German Ciancio, coloco a Socios Team segundo en la general.
Tercer puesto: para el corredor que ya se esta perfilando para el campeonato, anoten se llama Adrian Naga.
En esta manga, se pincho o engordo el otro Lithg Boys de la OKPA G. Bernao la escuderia Collin, no ve el podio, si algun punto extra que lo hace levitar en la tabla, de la copa de constructores. Llamado para la casa matriz del sur?

Record Vta: Gonzalo Bernao (24,731)
Mejor Rmtda: German Ciancio


K4:
Esa foto esta al reves?, no!.
Punteo la carrera con suma comodidad (Vila), el Bi-C largo en la alteultima posicion y su eterno rival en la ultima, una revuelta en la curva con mas nombres, derrotas y satisfacciones que tiene en su haber ( la U de Rivadavia), hizo gala de su rol y presencio la escaramuza de autos que arrojo como resultado un D. Vila enfilado para la victoria, un Ornad en segundo lugar y un Rene que la iba a tener que remar hasta el final.
Y asi no fue!... Ornad alcanzo a Vila, lo tapo durante 16 vuelta, lo suficiente como para q el cebollita de la categoria se saque la piel y haga lagrimear al Bi-C,
Si! en la curva menos pensada Rene le estiro la frenada digna de un piloto con paciensa y muñeca, ganandole la cuerda, pero fue tan rapida y perfecta maniobra q le dio un bonus al piloto de la Paternal,
Vila todavia estaba cubriendole la posicion a Ornad y ahi encontro el hueco que le dejo el puntero hasta ese preciso momento, acomodando el kart y enfilando su humanidad, quedo primero, para lograr una de las victorias mas pensadas, trabajadas, esperadas y concretadas de la categoria.
Rene sino estuvieras en la cabeza de Bernie serias un justo campeon...

Record Vta: Damian Mellino (24,424)
Mejor Rmtda: Rene Lavand ( la friolera suma de 8 puestos ) Se suma al record obtenido por J. Mena y M. Fernandez en el 08

Primer vuelta....

Como arranco el 09, realmente muy parejo tanto pilotos y escuderias se tomaron muy en serio la tercer temporada del Campeonato.
En algunos equipos hubo ajustes, en otros cambio de butacas y hasta se podria decir que estamos en condiciones de conformar un libro de pases en la categoria.
A lo que respecta pilotos... podios para debutantes, corredores que animaron el 08 no arrancaron bien 09 y las logicas estuvieron presente en algunos de los tres escalones, del lugar mas presiado del automovilismo.
La primer fecha, se corrio entre presiones, nerviosismos y debuts, pero nada de esto empaño el espectaculo, realmente fue todo bajo un marco de prefesionalismo, responsabilidad y caballerosidad de los pilotos.
La citacion de la primera fecha se hizo en F1 Panamericana, una pista que nos tiene acostumbrados a renidas carreras, con sobrepasos al limite y de categoria.
Se presentaron 18 Team de los cuales 5 son debutantes, el parque de pilotos fue de 36
Y como nos tiene acostumbrado la organizacion se formaron cuatros categorias, que en la primer fecha, clasificaron para dar luego paso a la carrera por los puntos.

Bienvenidos al Circo...


K 1:
Una de las carreras, con mas nerviosismo que vimos, todo el circuito repleto con las miradas puestas en los pilotos que tenian la responsabilidad de comenzar el año, para colocarse en lo mas alto de la tabla ni bien comenzara la temporada.
Podio: Jorge Mena.
Segundo: La revelacion 08 Marcos Mastroverti.
Tercero: Un debutante Adrian Nagas, traido por Lardani parece que el Dueño-corredor no se equivoca al elegir .

Record Vta: Jorge Mena (24,823)
Mejor rtda: Marcos Mastroverti
Poleman: Rodrigo Koky







K 2:
Habiendo visto la K1 estos pilotos, cambiaron la estrategia, salienron hacer una clasificacion cuidada y luego a correse todo en la tanda, bien pensado por ellos, fue una grilla casi logica, salvo por un debutante y nuevo mienbro de HP Rancing: Gaston Mrak que se adjudico el primer lugar. Secundado: por un Diego Vila que me parece que este año va estar en la conversacion.
Cierra el podio, Dario Alvarez un piloto que le aporta una cuota de riesgo y entusiasmo a la categia.

Record Vta: Gaston Mrak (24,998)
Mejor Remontada: Seba Serra
Poleman: Gaston Mrak








K 3:
Habia mucha expectativa por ver como iba hacer el comienzo de temporada del Bi-Campeon de la categoria y no defruado, un logico primer puesto lo hubica dentro de los mejores cuatro del torneo.
Sin perderle pisada la revelacion del 07 va camino a hubicarse dentro de los mejores 5 historicos de la OKPA. Si Damian Mellino en segundo lugar.
El tercer puesto: es uno de los dos pilotos mas contantes y regulares de la categoria junto a su inseparable coequiper; German Ciancio, siempre esta ahi! ha observarlo.

Record Vta: Fede Ornad ( 27,756)
Mejor Remontada: Gonzalo Bernao
Poleman: Damian Mellino






K4:
La que cierra las puertas, esta ves la dejo abierta, para que por ella siempre pasen los que tuvieron paciensa y muñeca.
No es facil correr con el resultado puesto, pero estos tres pilotos parece que lo hacen simple.
Una carrra para ver y aprender, que de la espera y saber leer el oportunismo tiene sus frutos.
Sino diganselo a Beto Molsalvo un piloto que en su segundo año se va acomodando entre los pilotos a tener en cuenta.
Siguiente escalon: Rene, un piloto que amedida que se va descomprimiendo va alcanzando su objetivo.
Tercer escalon: para Pablo Rio la otra mitad vital del equipo Socios Team.

Record Vta: Rene Lavand (24,657)
Mejor Remontada: Rene Lavand
Poleman: Pablo Rio